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鋰電池短路試驗機(jī)

更新時間:2024-10-24

簡要描述:

電池短路試驗機(jī)采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計,即滿足GB \ IEC \ EN \ UN38.3 \ UL \ QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃"節(jié)能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍≤5mΩ,從而獲得試驗要求的Z大短路電流。

型號:HT-6050點擊量:2503

  免費咨詢:0769-85886019/85886029

  發(fā)郵件給我們:ht988@163.com

產(chǎn)品名稱 :電池短路試驗機(jī)

產(chǎn)品型號 HT-6050

產(chǎn)品用途 電池短路試驗機(jī)采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計,即滿足 GB/ IEC/EN/UN38.3/UL /QC/T 743-2006 《電動汽車用鋰離子蓄電池》 “863 計劃 " 節(jié)能與新能源汽車重大項目 ――2008 年度 EV 用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍 ≤5mΩ ,從而獲得試驗要求的最大短路電流。另外在短路裝置的線路設(shè)計上也須能夠承受大電流的沖擊,所以我們選用了工業(yè)級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流,寬厚的銅板有效提高散熱效果,使大電流短路裝置更安全,有效減少試驗設(shè)備的損耗,確保試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

 

電池短路試驗機(jī)特點

1、遠(yuǎn)距離接通與斷開直流工作電壓至660V;

2、額定工作電流3000A 直流,裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng);

3、平面布置整體結(jié)構(gòu),電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上,采用棱角轉(zhuǎn)動的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈,在轉(zhuǎn)動棱角上加裝壓棱裝置;

4、主觸頭由紫銅制成,觸點接觸電阻低,反應(yīng)速度快;

5、接觸器動作可靠,安全,壽命長,維修保養(yǎng)方便。

6、可長距離無線控制,工作可靠,穩(wěn)定,具有自鎖與互鎖功能,抗干擾能力強(qiáng),壽命長;

7、測量電壓:0-100V,保證試驗精度;

8、顯示精度:F.S±0.2% rdg±1digit;

9、動作方式:2重積分方式

10、測量電流:0-100A和0-3000A DC兩檔;

11、顯示精度:F.S±0.2%rdg±1digit;

12、動作方式:2重積分方式。

13、整套短路設(shè)備由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表,電流表等組成;

14、配備的附件:3000A試驗銅纜等。

15、試驗場地要求:本測試有一定危險性,測試時請用單獨的試驗機(jī)室進(jìn)行測試,并在試驗室開觀察窗,以便記錄電池短路時電壓,電流數(shù)據(jù)。


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